鐵路交通事故shi) 本仍 偷韃櫬 li)條例-鐵法能源(yuan)公司安(an)全監察網(wang)

 

中(zhong)華人民(min)共和國國務院令
第501號(hao)

  《鐵路交通事故shi) 本仍 偷韃櫬 li)條例》已經2020年03月07日(ri)國務院第182次常(chang)務會議通過,現予公布,自2020年03月07日(ri)起施行。
                         

總(zong) 理(li)  溫家寶(bao)
                          二○○七年七月十(shi)一日(ri)

 

鐵路交通事故shi) 本仍 偷韃櫬 li)條例

第一章 總(zong)  則(ze)

  第一條 為(wei)了加(jia)強鐵路交通事故shi)撓 本仍 gong)作(zuo),規(gui)範鐵路交通事故shi)韃櫬 li),減少人員傷亡和財產損失,保障鐵路運輸安(an)全和暢通,根據《中(zhong)華人民(min)共和國鐵路法》和其他有(you)關法律的規(gui)定,制定本條例。
  第二條 鐵路機車(che)車(che)輛(liang)在運行過程中(zhong)與行人、機動(dong)車(che)、非機動(dong)車(che)、牲畜及其他障礙物(wu)相(xiang)撞,或(huo)者鐵路機車(che)車(che)輛(liang)發生沖突、脫軌、火災、爆炸等影(ying)響(xiang)鐵路正常(chang)行車(che)的鐵路交通事故(以(yi)下簡稱事故)的應急救援和調查處理(li),適shi)帽咎趵br />  第三條 國務院鐵路主管(guan)部門應當(dang)加(jia)強鐵路運輸安(an)全監督(du)管(guan)理(li),建立(li)健全事故shi) 本仍 偷韃櫬 li)的各項(xiang)制度(du),按(an)照國家規(gui)定的權限和程序(xu),負責組織、指揮yin)  魘鹿實(shi)撓 本仍 偷韃櫬 li)工(gong)作(zuo)。
  第四條 鐵路管(guan)理(li)機構應當(dang)加(jia)強日(ri)常(chang)的鐵路運輸安(an)全監督(du)檢(jian)查,指導(dao)、督(du)促鐵路運輸企業落實(shi)事故shi) 本仍 母饗xiang)規(gui)定,按(an)照規(gui)定的權限和程序(xu),組織、參與、協調本轄區內事故shi)撓 本仍 偷韃櫬 li)工(gong)作(zuo)。
  第五條 國務院其他有(you)關部門和有(you)關地方人民(min)政府應當(dang)按(an)照各自的職責和分工(gong),組織、參與事故shi)撓 本仍 偷韃櫬 li)工(gong)作(zuo)。
  第六條 鐵路運輸企業和其他有(you)關單位、個人應當(dang)遵守鐵路運輸安(an)全管(guan)理(li)的各項(xiang)規(gui)定,防止和避免事故shi)姆?br />  事故發生後,鐵路運輸企業和其他有(you)關單位應當(dang)及時、準確(que)地報告(gao)事故情(qing)況,積極開展應急救援工(gong)作(zuo),減少人員傷亡和財產損失,盡(jin)快(kuai)恢復鐵路正常(chang)行車(che)。
  第七條 任何(he)單位和個人不得干擾、阻礙事故shi) 本仍 ?廢(fei)唄房   諧che)運行和事故shi)韃櫬 li)。

第二章 事故shi)燃/p>

  第八條 根據事故造(zao)成的人員傷亡、直接經濟損失、列車(che)脫軌輛(liang)數、中(zhong)斷鐵路行車(che)時間(jian)等情(qing)形,事故shi)燃斗治wei)特別重大(da)事故、重大(da)事故、較大(da)事故和一般事故。
  第九條 有(you)下列情(qing)形之(zhi)一的,為(wei)特別重大(da)事故︰
  (一)造(zao)成30人以(yi)上死亡,或(huo)者100人以(yi)上重傷(包括(kuo)急性工(gong)業中(zhong)毒,下同),或(huo)者1億元以(yi)上直接經濟損失的;
  (二)繁忙(mang)干線客運列車(che)脫軌18輛(liang)以(yi)上並中(zhong)斷鐵路行車(che)48小時以(yi)上的;
  (三)繁忙(mang)干線貨運列車(che)脫軌60輛(liang)以(yi)上並中(zhong)斷鐵路行車(che)48小時以(yi)上的。
  第十(shi)條 有(you)下列情(qing)形之(zhi)一的,為(wei)重大(da)事故︰
  (一)造(zao)成10人以(yi)上30人以(yi)下死亡,或(huo)者50人以(yi)上100人以(yi)下重傷,或(huo)者5000萬元以(yi)上1億元以(yi)下直接經濟損失的;
  (二)客運列車(che)脫軌18輛(liang)以(yi)上的;
  (三)貨運列車(che)脫軌60輛(liang)以(yi)上的;
  (四)客運列車(che)脫軌2輛(liang)以(yi)上18輛(liang)以(yi)下,並中(zhong)斷繁忙(mang)干線鐵路行車(che)24小時以(yi)上或(huo)者中(zhong)斷其他線路鐵路行車(che)48小時以(yi)上的;
  (五)貨運列車(che)脫軌6輛(liang)以(yi)上60輛(liang)以(yi)下,並中(zhong)斷繁忙(mang)干線鐵路行車(che)24小時以(yi)上或(huo)者中(zhong)斷其他線路鐵路行車(che)48小時以(yi)上的。
  第十(shi)一條 有(you)下列情(qing)形之(zhi)一的,為(wei)較大(da)事故︰
  (一)造(zao)成3人以(yi)上10人以(yi)下死亡,或(huo)者10人以(yi)上50人以(yi)下重傷,或(huo)者1000萬元以(yi)上5000萬元以(yi)下直接經濟損失的;
  (二)客運列車(che)脫軌2輛(liang)以(yi)上18輛(liang)以(yi)下的;
  (三)貨運列車(che)脫軌6輛(liang)以(yi)上60輛(liang)以(yi)下的;
  (四)中(zhong)斷繁忙(mang)干線鐵路行車(che)6小時以(yi)上的;
  (五)中(zhong)斷其他線路鐵路行車(che)10小時以(yi)上的。
  第十(shi)二條 造(zao)成3人以(yi)下死亡,或(huo)者10人以(yi)下重傷,或(huo)者1000萬元以(yi)下直接經濟損失的,為(wei)一般事故。
  除前款規(gui)定外,國務院鐵路主管(guan)部門可以(yi)對(dui)一般事故shi)鈉淥qing)形作(zuo)出補(bu)充規(gui)定。
  第十(shi)三條 本章所(suo)稱的“以(yi)上”包括(kuo)本數,所(suo)稱的“以(yi)下”不包括(kuo)本數。

第三章 事故報告(gao)

  第十(shi)四條 事故發生後,事故現場(chang)的鐵路運輸企業工(gong)作(zuo)人員或(huo)者其他人員應當(dang)立(li)即(ji)報告(gao)鄰近鐵路車(che)站jin) 諧che)調度(du)員或(huo)者公安(an)機關。有(you)關單位和人員接到報告(gao)後,應當(dang)立(li)即(ji)將事故情(qing)況報告(gao)事故發生地鐵路管(guan)理(li)機構。
  第十(shi)五條 鐵路管(guan)理(li)機構接到事故報告(gao),應當(dang)盡(jin)快(kuai)核實(shi)有(you)關情(qing)況,並立(li)即(ji)報告(gao)國務院鐵路主管(guan)部門;對(dui)特別重大(da)事故、重大(da)事故,國務院鐵路主管(guan)部門應當(dang)立(li)即(ji)報告(gao)國務院並通報國家安(an)全生產監督(du)管(guan)理(li)等有(you)關部門。
  發生特別重大(da)事故、重大(da)事故、較大(da)事故或(huo)者有(you)人員傷亡的一般事故,鐵路管(guan)理(li)機構還應當(dang)通報事故發生地縣級以(yi)上地方人民(min)政府及其安(an)全生產監督(du)管(guan)理(li)部門。
  第十(shi)六條 事故報告(gao)應當(dang)包括(kuo)下列內容︰
  (一)事故發生的時間(jian)、地點、區間(jian)(線名、公里、米)、事故相(xiang)關單位和人員;
  (二)發生事故shi)牧諧che)種類、車(che)次、部位、計長、機車(che)型號(hao)、牽(qian)引輛(liang)數、噸數;
  (三)承運旅mei)腿聳huo)者貨物(wu)品(pin)名、裝載(zai)情(qing)況;
  (四)人員傷亡情(qing)況,機車(che)車(che)輛(liang)jin) 唄飛枋  纜煩che)輛(liang)的損壞情(qing)況,對(dui)鐵路行車(che)的影(ying)響(xiang)情(qing)況;
  (五)事故原因(yin)的初步判(pan)斷;
  (六)事故發生後采取(qu)的措施及事故控制情(qing)況;
  (七)具體(ti)救援請求。
  事故報告(gao)後出現zhong)慮qing)況的,應當(dang)及時補(bu)報。
  第十(shi)七條 國務院鐵路主管(guan)部門、鐵路管(guan)理(li)機構和鐵路運輸企業應當(dang)向社會公布事故報告(gao)值班電話,受理(li)事故報告(gao)和舉(ju)報。

第四章 事故shi) 本仍/p>

  第十(shi)八條 事故發生後,列車(che)司機或(huo)者運轉車(che)長應當(dang)立(li)即(ji)停(ting)車(che),采取(qu)緊急處置措施;對(dui)無法處置的,應當(dang)立(li)即(ji)報告(gao)鄰近鐵路車(che)站jin) 諧che)調度(du)員進行處置。
  為(wei)保障鐵路旅mei)桶an)全或(huo)者因(yin)特殊運輸需(xu)要(yao)不宜停(ting)車(che)的,可以(yi)不停(ting)車(che);但(dan)是qian) 諧che)司機或(huo)者運轉車(che)長應當(dang)立(li)即(ji)將事故情(qing)況報告(gao)鄰近鐵路車(che)站jin) 諧che)調度(du)員,接到報告(gao)的鄰近鐵路車(che)站jin) 諧che)調度(du)員應當(dang)立(li)即(ji)進行處置。
  第十(shi)九條 事故造(zao)成中(zhong)斷鐵路行車(che)的,鐵路運輸企業應當(dang)立(li)即(ji)組織搶(qiang)修(xiu),盡(jin)快(kuai)恢復鐵路正常(chang)行車(che);必(bi)要(yao)時,鐵路運輸調度(du)指揮部門應當(dang)調整運輸徑路,減少事故shi)ying)響(xiang)。
  第二十(shi)條 事故發生後,國務院鐵路主管(guan)部門、鐵路管(guan)理(li)機構、事故發生地縣級以(yi)上地方人民(min)政府或(huo)者鐵路運輸企業應當(dang)根據事故shi)燃鍍qi)動(dong)相(xiang)應的應急預案;必(bi)要(yao)時,成立(li)現場(chang)應急救援機構。
  第二十(shi)一條 現場(chang)應急救援機構根據事故shi) 本仍 gong)作(zuo)的實(shi)際需(xu)要(yao),可以(yi)借(jie)用有(you)關單位和個人的設施、設備和其他物(wu)資。借(jie)用單位使(shi)用完畢應當(dang)及時歸還,並支付適shi)狽延茫輝zao)成損失的,應當(dang)賠償。
  有(you)關單位和個人應當(dang)積極支持、配合救援工(gong)作(zuo)。
  第二十(shi)二條 事故造(zao)成重大(da)人員傷亡或(huo)者需(xu)要(yao)緊急轉移、安(an)置鐵路旅mei)禿脫叵呔用min)的,事故發生地縣級以(yi)上地方人民(min)政府應當(dang)及時組織開展救治和轉移、安(an)置工(gong)作(zuo)。
  第二十(shi)三條 國務院鐵路主管(guan)部門、鐵路管(guan)理(li)機構或(huo)者事故發生地縣級以(yi)上地方人民(min)政府根據事故救援的實(shi)際需(xu)要(yao),可以(yi)請求當(dang)地駐(zhu)軍、武裝警察部隊參與事故救援。
  第二十(shi)四條 有(you)關單位和個人應當(dang)妥善(shan)保護事故現場(chang)以(yi)及相(xiang)關證據,並在事故shi)韃樽槌閃li)後將相(xiang)關證據移ping)皇鹿實(shi)韃樽欏Ryin)事故救援、盡(jin)快(kuai)恢復鐵路正常(chang)行車(che)需(xu)要(yao)改變事故現場(chang)的,應當(dang)做(zuo)出標記(ji)、繪制現場(chang)示意圖、制作(zuo)現場(chang)視(shi)听資料,並做(zuo)出書面記(ji)錄。
  任何(he)單位和個人不得破壞事故現場(chang),不得偽造(zao)、隱匿或(huo)者毀(hui)滅相(xiang)關證據。
  第二十(shi)五條 事故中(zhong)死亡人員的尸(shi)體(ti)經法定機構鑒定後,應當(dang)及時通知死者家屬認領(ling);無法查找死者家屬的,按(an)照國家有(you)關規(gui)定處理(li)。

第五章 事故shi)韃櫬 li)

  第二十(shi)六條 特別重大(da)事故shi)you)國務院或(huo)者國務院授權的部門組織事故shi)韃樽榻械韃欏br />  重大(da)事故shi)you)國務院鐵路主管(guan)部門組織事故shi)韃樽榻械韃欏br />  較大(da)事故和一般事故shi)you)事故發生地鐵路管(guan)理(li)機構組織事故shi)韃樽榻械韃椋還裨禾分鞁guan)部門認為(wei)必(bi)要(yao)時,可以(yi)組織事故shi)韃樽槎dui)較大(da)事故和一般事故進行調查。
  根據事故shi)木嚀ti)情(qing)況,事故shi)韃樽橛you)有(you)關人民(min)政府、公安(an)機關、安(an)全生產監督(du)管(guan)理(li)部門、監察機關等單位派人組成,並應當(dang)邀請人民(min)檢(jian)察院hao)扇瞬渭jia)。事故shi)韃樽槿餃wei)必(bi)要(yao)時,可以(yi)聘請有(you)關專家參與事故shi)韃欏br />  第二十(shi)七條 事故shi)韃樽橛Φdang)按(an)照國家有(you)關規(gui)定開展事故shi)韃椋  諳鋁械韃櫧諳弈諳蜃櫓 鹿實(shi)韃樽櫚幕鞀huo)者鐵路管(guan)理(li)機構提交事故shi)韃楸 gao)︰
  (一)特別重大(da)事故shi)牡韃櫧諳尬wei)60日(ri);
  (二)重大(da)事故shi)牡韃櫧諳尬wei)30日(ri);
  (三)較大(da)事故shi)牡韃櫧諳尬wei)20日(ri);
  (四)一般事故shi)牡韃櫧諳尬wei)10日(ri)。
  事故shi)韃櫧諳拮允鹿史?zhi)日(ri)起計算。
  第二十(shi)八條 事故shi)韃櫬 li),需(xu)要(yao)委托有(you)關機構進行技術鑒定或(huo)者對(dui)鐵路設備、設施及其他財產損失狀況以(yi)及中(zhong)斷鐵路行車(che)造(zao)成的直接經濟損失進行評估的,事故shi)韃樽橛Φdang)委托具有(you)國家規(gui)定資質shi)幕菇屑際跫 huo)者評估。技術鑒定或(huo)者評估所(suo)需(xu)時間(jian)不計入事故shi)韃櫧諳蕖br />  第二十(shi)九條 事故shi)韃楸 gao)形成後,報經組織事故shi)韃樽櫚幕鞀huo)者鐵路管(guan)理(li)機構同意,事故shi)韃樽楣gong)作(zuo)即(ji)告(gao)結束。組織事故shi)韃樽櫚幕鞀huo)者鐵路管(guan)理(li)機構應當(dang)自事故shi)韃樽楣gong)作(zuo)結束之(zhi)日(ri)起15日(ri)內,根據事故shi)韃楸 gao),制作(zuo)事故認定書。
  事故認定書是事故賠償、事故處理(li)以(yi)及事故責任追究的依據。
  第三十(shi)條 事故責任單位和有(you)關人員應當(dang)認真吸(xi)取(qu)事故教(jiao)訓,落實(shi)防範和整改措施,防止事故再次發生。
  國務院鐵路主管(guan)部門、鐵路管(guan)理(li)機構以(yi)及其他有(you)關行政機關應當(dang)對(dui)事故責任單位和有(you)關人員落實(shi)防範和整改措施的情(qing)況進行監督(du)檢(jian)查。
  第三十(shi)一條 事故shi)拇 li)情(qing)況,除依法應當(dang)保密的外,應當(dang)由(you)組織事故shi)韃樽櫚幕鞀huo)者鐵路管(guan)理(li)機構向社會公布。

第六章 事故賠償

  第三十(shi)二條 事故造(zao)成人身傷亡的,鐵路運輸企業應當(dang)承擔賠償責任;但(dan)是人身傷亡是不可抗力或(huo)者受害人自身原因(yin)造(zao)成的,鐵路運輸企業不承擔賠償責任。
  違章通過平(ping)交道口(kou)或(huo)者人行過道,或(huo)者在鐵路fei)唄飛閑凶摺 wo)造(zao)成的人身傷亡,屬于受害人自身的原因(yin)造(zao)成的人身傷亡。
  第三十(shi)三條 事故造(zao)成鐵路旅mei)腿松砩送齪妥源(yuan)欣釧鶚?模 吩聳淦笠刀dui)每(mei)名鐵路旅mei)腿松砩送齙吶獬?鶉蝸薅釵wei)人民(min)幣15萬元,對(dui)每(mei)名鐵路旅mei)妥源(yuan)欣釧鶚?吶獬?鶉蝸薅釵wei)人民(min)幣2000元。
  鐵路運輸企業與鐵路旅mei)涂梢yi)書面約定高于前款規(gui)定的賠償責任限額。
  第三十(shi)四條 事故造(zao)成鐵路運輸企業承運的貨物(wu)、包裹、行李損失的,鐵路運輸企業應當(dang)依照《中(zhong)華人民(min)共和國鐵路法》的規(gui)定承擔賠償責任。
  第三十(shi)五條 除本條例第三十(shi)三條、第三十(shi)四條的規(gui)定外,事故造(zao)成shan)淥松砩送齷huo)者財產損失的,依照國家有(you)關法律、行政法規(gui)的規(gui)定賠償。
  第三十(shi)六條 事故shi)筆氯碩dui)事故損害賠償有(you)爭議的,可以(yi)通過協商解決,或(huo)者請求組織事故shi)韃樽櫚幕鞀huo)者鐵路管(guan)理(li)機構組織調解,也可以(yi)直接向人民(min)法院提起民(min)事訴訟(song)。

第七章 法律責任

  第三十(shi)七條 鐵路運輸企業dao)捌渲骯gong)違反法律、行政法規(gui)的規(gui)定,造(zao)成事故shi)模 you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構依法追究行政責任。
  第三十(shi)八條 違反本條例的規(gui)定,鐵路運輸企業dao)捌渲骯gong)不立(li)即(ji)組織救援,或(huo)者遲報、漏報、瞞報、謊報事故shi)模 dui)單位,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處10萬元以(yi)上50萬元以(yi)下的罰款;對(dui)個人,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處4000元以(yi)上2萬元以(yi)下的罰款;屬于國家工(gong)作(zuo)人員的,依法給予處分;構成犯(fan)罪的,依法追究刑事lue)鶉巍br />  第三十(shi)九條 違反本條例的規(gui)定,國務院鐵路主管(guan)部門、鐵路管(guan)理(li)機構以(yi)及其他行政機關未立(li)即(ji)啟(qi)動(dong)應急預案,或(huo)者遲報、漏報、瞞報、謊報事故shi)模 dui)直接負責的主管(guan)人員和其他直接責任人員依法給予處分;構成犯(fan)罪的,依法追究刑事lue)鶉巍br />  第四十(shi)條 違反本條例的規(gui)定,干擾、阻礙事故救援、鐵路fei)唄房   諧che)運行和事故shi)韃櫬 li)的,對(dui)單位,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處4萬元以(yi)上20萬元以(yi)下的罰款;對(dui)個人,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處2000元以(yi)上1萬元以(yi)下的罰款;情(qing)節(jie)嚴重的,對(dui)單位,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處20萬元以(yi)上100萬元以(yi)下的罰款;對(dui)個人,由(you)國務院鐵路主管(guan)部門或(huo)者鐵路管(guan)理(li)機構處1萬元以(yi)上5萬元以(yi)下的罰款;屬于國家工(gong)作(zuo)人員的,依法給予處分;構成違反治安(an)管(guan)理(li)行為(wei)的,由(you)公安(an)機關依法給予治安(an)管(guan)理(li)處罰;構成犯(fan)罪的,依法追究刑事lue)鶉巍/p>

第八章 附  則(ze)

  第四十(shi)一條 本條例于2020年03月07日(ri)起施行。2020年03月07日(ri)國務院hao)擠 嫉摹痘鴣che)與其他車(che)輛(liang)踫撞和鐵路路外人員傷亡事故處理(li)暫行規(gui)定》和2020年03月07日(ri)國務院hao)擠 嫉摹短仿每(mei)馱聳淥鷙ε獬?gui)定》同時廢(fei)止。

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